制冷劑氣體不僅有助于空調(diào)的冷卻功能，還有助于冰箱、冰柜或任何其他與冷卻相關(guān)的設(shè)備。要了解制冷劑的操作，首先要了解空調(diào)的工作原理?？照{(diào)通過(guò)利用制冷劑吸收房間內(nèi)的熱量并將其排出到外部環(huán)境，制冷劑包含在蒸發(fā)器和冷凝器的銅盤管中。在此過(guò)程中，制冷劑從低壓氣體轉(zhuǎn)化為高壓液體。
這是對(duì)制冷循環(huán)最直接的解釋。然后高壓液體被風(fēng)扇吹過(guò)，將熱量排到周圍環(huán)境中。為了開始下一個(gè)循環(huán)，這種液體會(huì)進(jìn)一步壓縮，然后迅速噴射到特定的噴嘴中，將其轉(zhuǎn)換回氣體。然后，這種冷氣體被另一個(gè)風(fēng)扇吹過(guò)，讓冷空氣進(jìn)入房間，然后循環(huán)繼續(xù)。
雖然空調(diào)是由電力驅(qū)動(dòng)的，但它不能在風(fēng)扇的幫助下自行產(chǎn)生冷空氣。這項(xiàng)工作是由一種制冷劑氣體完成的，一種稱為氟利昂的化學(xué)混合物。那么，如果制冷劑不能僅僅制造冷能來(lái)冷卻空氣，它是如何運(yùn)作的呢？
在今天的指南中，我們將討論每個(gè)房主都應(yīng)該了解的有關(guān)制冷劑的一些有趣事實(shí)。
盡管熔爐和其他加熱系統(tǒng)包含許多復(fù)雜的機(jī)械部件，但如何產(chǎn)生熱量的基本概念很簡(jiǎn)單：燃燒燃料以產(chǎn)生熱量。在電爐的情況下，電阻會(huì)產(chǎn)生熱能。另一方面，寒冷不是任何可以制造或產(chǎn)生的東西：它不是一種能量。
氟利昂不會(huì)蒸發(fā)，如果沒有任何泄漏，您使用的氟利昂不會(huì)以任何方式分解、蒸發(fā)或消失。它只能因泄漏而耗盡。
當(dāng)夏天的熱量上升時(shí)，很多事情都會(huì)讓您的空調(diào)有效工作并讓您保持舒適。但是，如果您沒有使用正確的制冷劑并且不注意空調(diào)，您可能會(huì)遇到更多的困難，不僅僅是在夏天炎熱的時(shí)候。確保由專業(yè)人員檢查您的空調(diào)是否有泄漏和故障，并在供應(yīng)用完時(shí)由專業(yè)人員更換制冷劑。
它有一些不熱情的特性，盡管不是全部，但大多數(shù)制冷劑都存在以下負(fù)面特性：有毒、易爆、易燃和腐蝕性。其中一些丟失了，但它們帶有其他包袱，例如二氧化碳。 盡管二氧化碳的飽和（沸騰/蒸發(fā)）壓力非常高，但它可以用于更復(fù)雜的制冷系統(tǒng)以服務(wù)于非常冷的負(fù)載，例如冷凍食品。
近年來(lái)，人們?cè)絹?lái)越多地嘗試從市場(chǎng)上逐步淘汰會(huì)降解臭氧層的舊制冷劑。R22是其中最常見的。如果您還有20年前安裝的空調(diào)，它可能正在使用這種化學(xué)混合物。
交流制冷劑的演變
1928年，Thomas Midgley、Albert Henne 和 Robert McNary 合作首次嘗試使用AC制冷劑。他們?cè)谕ㄓ闷嚳照{(diào)部門工作時(shí)開發(fā)了這些化學(xué)品。通用汽車的目標(biāo)是為當(dāng)時(shí)可用的現(xiàn)有制冷劑（如二氧化硫或氨）創(chuàng)造一種無(wú)毒、不易燃的替代品。他們的制冷劑屬于氯氟烴 (CFC) 類，并以氟利昂品牌銷售。
1980年代后期，隨著全球變暖和其他環(huán)境問(wèn)題的增長(zhǎng)速度引起了全世界的關(guān)注，CFCs 和 HCFCs 受到了越來(lái)越多的研究。它們對(duì)臭氧層有害，并因破壞而被下令逐漸禁止。
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